Priority Bisikletler E-Coast incelemesi: göründüğü kadar iyi - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Priority Bisikletler E-Coast incelemesi: göründüğü kadar iyi - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri
Ancak E-Coast’ın güzel görünümü, düşük bakım gereksinimleri ve uzun ömürlü tahrik bileşenleri kesinlikle premium değere değer

Bu kemer seni özgür kılıyor Bruce Brown/Dijital Trendler

E-Coast’ın görünümünün ötesinde Gates Carbon Drive kayışı, e-bisikletin en tanımlayıcı özelliğidir Sırf bu hıza ulaşacağından emin olmak için onu bu hıza ittim, ancak şehirde, mahallemde ve yakındaki parklarda dolaşırken yaklaşık 24 mil/saatlik hızı rahatça korumak için Sınıf 3 modunu daha kullanışlı buldum Sol gidon tutma yerinin yakınında bulunan ekran kontrol pedi üzerindeki artı (+) ve eksi (-) düğmelerini kullanarak pedal destek modlarını seçebilirsiniz Güvenlik amacıyla pilin kilidini açarak çerçeveden çıkarabilir ve birlikte verilen şarj cihazıyla pili kapalıyken veya bisiklette şarj edebilirsiniz Sorunsuz sürüş, az bakım ve uzun ömür için seçilen lüks bileşenler E-Sahilde anlaşmayı imzalıyor E-Coast, test edildiği gibi 57 pound ağırlığındadır; bu, ortalama e-bisikletlerden yaklaşık 10 pound daha azdır, ancak yine de güç desteği olmadan pedal çevirmek istemeyeceksiniz 80’den 1 Bu ışıltılı e-bisiklet için ortalamanın biraz üzerinde para ödeyeceksiniz, ancak maliyeti değiştirebilirseniz pişman olmayacaksınız Yalnızca gaz kelebeği kullanımına güveniyorsanız ve bisikletin sizi götürdüğü kadar hızlı giderseniz, daha kısa tarafta kalırsınız, ancak biraz pedal çevirmeye katkıda bulunmak ve daha düşük hızlara bağlı kalmak sizi en uzağa götürmenize yardımcı olabilir Sürüş hızını sağ kavramadaki yarım dönüşlü gaz kelebeğiyle de kontrol edebilirsiniz

Güzel görünüm sizi ne kadar ileri götürecek?

Priority, E-Coast’ların tam şarjla 20 ila 60 mil mesafeye ulaşması gerektiğini söylüyor ancak her zamanki gibi bu rakamlar araziden sürücünün ağırlığına kadar her şeye bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir E-Coast’ın 2

E-Coast’ta vites değiştiricili ve gidon üzerinde vites değiştiricili çok vitesli bir kaset yoktur

Yalnız görünüyor

Priority, E-Coast e-bisikletini şirketin Diamond ve Step-Through olarak adlandırdığı iki çerçeve stilinde satıyor

E-Coast, kayış tahrikini, yumuşak duruşlar için 180 mm’lik disk rotorlarına kenetlenen hidrolik disk frenlerle tamamlar Arazide sürüş yapmak veya zorlu şehirde hızlı e-bisikletle işe gidip gelmek için farklı e-bisikletler seçmelisiniz, ancak E-Coast’taki test sürüşüne dayanarak, şehirdeki gündelik sürüşler için daha iyi bir seçim bulamayacağınıza inanıyorum Öte yandan, pil gücüyle sürüş yaparken, E-Coast dik araba yolumuza tırmanırken mükemmel bir iş çıkardı

Bileşenler: Ana parçalar

Tüm iyi e-bisikletlerde olduğu gibi sürücü memnuniyeti de sadece güzel görünüm ve elektrik motorundan daha fazlasına bağlıdır Ben 1,80 boyundayım, her iki stil için de uygun, ancak öncelikle görünüşe dayanarak öznel olarak seçtim

E-Coast’a güç sağlayan 576 watt-saatlik pil, arka rafın altına yerleştirilmiştir E-Coast ile tepelerden – küçük tepelerden bile – atlamak istemeyeceksiniz ve bir kaldırıma veya yoldaki çukura çarptığınızda bunu hissedeceksiniz, ancak genel olarak sürüş, bisikletin seyir odağı için gayet iyi Her şey sorunsuz gerçekleşir Priority, Gates Karbon Tahrik kayışının normal zincirlerden iki ila üç kat daha uzun dayandığını iddia ediyor

E-Coast e-bisikletin ön veya arka süspansiyonu yoktur, ancak sağlam çerçevesi, rahat koltuğu ve 26 inç çapında ve 3 inç genişliğinde sokak lastikleri şaşırtıcı derecede konforlu bir sürüş için birlikte çalışır

Olması gerektiği gibi geziniyorum Bruce Brown/Dijital Trendler

Priority, E-Coast’ı, en yüksek hızı 20 mil/saat ile sınırlayan bir Sınıf 2 e-bisiklet olarak gönderir, ancak Sınıf 3 e-bisikletler eyaletinizde yasal ise, 28 mil/saat hızın kilidini açmak için ekran kontrol düğmelerini kullanabilirsiniz E-bisikletin tek hızlı arka göbeği 500 watt’lık elektrik motoru, beş pedal destekli güç moduna sahiptir Düz zeminde yeterince kolay, ancak kısa sürede orta dereceli eğimlerde bile pedal çevirmenin eğlenceli olmadığını fark ettim Geleneksel metal bisiklet zincirleriyle karşılaştırıldığında kayış tahriklerinin avantajları arasında daha sessiz çalışma, paslanma olmaması, yağlama olmaması ve önemli ölçüde daha uzun kullanım ömrü sayılabilir E-Coast, Gates Carbon Drive kayışını, fren kollarına minimum basınç uygulayarak 180 mm disk rotorlarını kenetleyen hidrolik disk frenlerle tamamlıyor 000 dolarlık fiyatı bazı alıcıları duraklatacak ve kesinlikle yarı fiyatına mükemmel bütçeli e-bisikletler bulabilirsiniz Şirketin web sitesinde faydalı bir video izledikten sonra tam montajın tamamlanması 30 dakikadan az sürdü

Birinci sınıf bir sürüş

Sessiz ve sorunsuz bir şekilde sürüş yapan göz alıcı bir e-bisiklet isteyen herkese Priority Bisikletler E-Coast’ı tavsiye etmek kolaydır

Pil gücünüz bittiğinde elbette E-Coast’ta manuel olarak pedal çevirebilirsiniz Daha sonra ihtiyaç duyulması halinde gidon yüksekliğini ayarlamak kolaydır ve koltuğu yükseltmek veya alçaltmak daha da kolaydır ”

Artıları

  • Çarpıcı görünüm

  • Sessiz, pürüzsüz karbon kayış tahriki

  • Hidrolik frenler durma gücünü artırır

  • Az bakım gerektiren bileşenler

Eksileri

  • Daha yüksek maliyetler

  • Askıya alma yok

Parlak beyaz kaplaması, paslanmaz çelik donanımı ve pembe-ten rengi koltuğu, kulpları ve lastikleri ile Priority Bisikletler E-Coast e-bisiklet, yalnızca görünümüyle büyük ilgi görüyor

E-Sahil geldiğinde hayal kırıklığına uğramadım

E-Coast’ın kayış tahriki ve hidrolik frenlerinin birleşimi, metal bisiklet zincirleri, çoklu vitesler ve mekanik disk frenleri olan e-bisikletleri sürerken ve durdururken yaşanan küçük dramaların çoğunu ortadan kaldırır

Günlük işler ve eğlenceli yolculuklar için dayanıklı, kruvazör tarzı bir e-bisiklet arıyorsanız Priority E-Coast mükemmel bir seçimdir

Öncelik Döngüsü E-Sahil

MSRP 2 80’e kadar olan sürücüler için tasarlanmıştır; Step-Through modeli ise 1 , aşınmış yollarda veya sert plaj kumlarında 000,00$

“Öncelikli Bisikletler E-Coast, her gün binmek isteyeceğiniz muhteşem bir e-bisiklettir Diamond kadro, geleneksel bir yüksek boruya sahiptir ve boyu 1 5 metreye kadar olan sürücülere uygundur Bisikleti sürüşe hazır hale getirmek nispeten hızlı ve kolaydı Ancak çekiciliği bununla bitmiyor